Tunnelikeskustelusta – tai sen puutteista

Vaihtoehtojen vertailu Kiusallinen piirre tunnelin linjausvaihtoehtojen julkisessa esittelyssä on vaihtoehdottomuus. Yleensä piirretään kartalle tai puheilla vain Helsingin ja Tallinnan välinen suora viiva. Suomenlahtitunnelia koskevassa keskustelussa on vältetty lyhyimmän eli Kirkkonummi-tunnelin käsittelyä, vaikka ratkaisevat ominaisuudet eri vaihtoehdoissa puoltavat sitä. Niin kauan kuin Suomen rataverkon ja pääkaupunkiseudun maankäytön yleisratkaisuista  ei ole edes…

Continue reading

Merihevoset

    Innostuttiin ystäväni Kalervo Rasimuksen ja kahden-kolmen hänen kaverinsa kanssa urheilusukelluksesta. Käytiin Liiton harjoituksissa, hankittiin laitteet ja varusteet ja jopa oma vene Vilijaanaksi kastettu, vanha tasalautainen ja keulakatettu petrooli-Olympialla varustettu, sukellusretkien kulkupeliksi ja  tukikohdaksi. Monien kokousten ja pöytäkirjojen  jälkeen nahkakin alkoi kastua, ensin kylpyammeessa märkäpuvun lämpimyyttä kokeillen, sitten Helsingin edustan Abrahaminluodoilla…

Continue reading

Laboratorioalan ammattioppilaitos Helsingissä

Tehtäviini Rakennusviraston Talosuunnitteluosaston  jaospäällikkönä kuului mm. Helsingin ammatillisten oppilaitosten hanke- ja esisuunnittelu. Niinpä jo ensimmäisenä työpäivänä soi puhelin ja Kauneudenhoitoalojen rehtori Ulla Turpeinen toivotti tervetulleeksi. Siitä alkoi kaikkien ammattioppilaitosten kehittäminen silloisen keskiasteen uudistuksen opetuksellisten vaatimusten mukaisiksi – kaupungin ao hallintoyksikön ja ao rehtorien johdolla. Kaikista laitoksista tehtiin ja teetettiin inventointipiirustukset,…

Continue reading

Onko purkaminen ja uudisrakentaminen edullista ja kaupunkikuvaa parantavaa?

Tennispalatsi Kiinteistö oli menossa lihoiksi kaupungin maanvaihtokaupassa Vuosaaren satamahankkeen alkuvaiheessa. Rumana ja huonokuntoisena pidetty rakennus olisi purettu ja developattu vieressä olevien Autotalon ja Graniittitalon tapaan. Yli 18.000 kerrosneliömetriä rankkaa rautabetonia olisi mennyt hukkaan. Onneksi meillä kuitenkin on nyt kaupungin keskeisellä paikalla hieno ja elävä viihteen ja kulttuurin monitoimikeskus. Aluearkkitehtina Helsingin…

Continue reading

Minkäs piirrät, sen teen!

  Ei mikään haasteeton tehtävä! Jyrkkä Lohjanjärven etelärinne ja korkeat kuuset kivikkomaastossa. Huikeat näkymät järvelle ja lähes koskematon vuori selustassa. Paikan sopiminen naapurin kanssa selvisi ryhdikkään rakennustarkastajan päätöksellä. Tällaisilla suunnittelueväillä synnytettiin Tako Ikonen – Kivenkolo – Karjalohjalle. Kaksi visiota – kuusenjuuripilarit ja ripustettu puurakenne. Tilaa kahdelle, aikuisille lapsille, lapsenlapsille ja…

Continue reading

Pohdittavaksi EU-Suomen liikenneverkkoja kehitettäessä

  Tämä ehdotus on lähetetty Liikenne- ja viestintäministeriön ylijohtaja Mikael Nybergille edelleen jaettavaksi keskusteluja ja mahdollisia toimenpiteitä varten liikenneverkkojen tulevaisuutta pohtivalle parlamentaariselle työryhmälle 4.4.2017.   Pohdittavaksi EU-Suomen liikenneverkkoja kehitettäessä Periaatteita EU:n alueen vapaasta liikkuvuudesta on kirjattu mm. ”Connecting Europe” ja TEN-T -rataverkosto, joiden toteutuminen lisää kaikkien jäsenmaiden ja yhteistä taloudellista ja…

Continue reading

pandora pas cher pandora pas cher pandora pas cher pandora pas cher pandora pas cher pandora pas cher pandora outlet pandora outlet pandora outlet pandora outlet pandora outlet pandora outlet louboutin pas cher louboutin pas cher louboutin pas cher louboutin pas cher louboutin pas cher peuterey outlet peuterey outlet peuterey outlet peuterey outlet peuterey outlet peuterey outlet moncler outlet woolrich outlet