Suomen ratapolitiikka EU:ssa – vetoomus toimenpiteiksi

Helsingin kaupungille ja Liikenneministeriölle EU:n ratapolitiikan tavoitteista liikennekäytävä nro 1, joka kytkee Suomen Baltian kautta muuhun Eurooppaan, on Suomen ratapoliittisessa keskustelussa jäänyt varsin vähälle huomiolle, vaikka se osana Suomen ajaman ”pohjoisen ulottuvuuden” konkretiaa on erittäin merkittävä mahdollisuus uusien jäsenmaiden, Pietarin ja Kalininkradin kannalta. Koska Saksan ja Venäjän rautatieoperaattorit ovat jo…

Continue reading